风电叶片表面涂覆工艺操作流程及脱模剂应用
时间:2020-03-07 16:43   作者:admin   阅读:
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风电叶片从生产到使用都无法避免日晒雨淋,风沙雨雪的剧烈冲刷,昼夜冬夏的高低温变化。尤其在高速运转过程中,不仅要适应昼夜冬夏的高低温变化,还有承受沙石、酸雨等腐蚀,严重地还会影响其空气动力学性能以及降低风力发电机组的输出功率。因此,在选择风电叶片的材料及辅料的过程是十分严谨的,必须具备的性能主要有:耐候性、耐化学品性、优异的附着力、耐磨性等。
据了解,目前在国际上使用的风电叶片防护涂层材料以聚氨酯为主,主要以溶剂型的聚氨酯底漆搭配以溶剂型的聚氨酯面漆而成。该涂料的性能算是比较好的,而且价格适中。环氧基复合材料型的风电叶片的表面涂层采用的是叶片毛坯件脱模后进行后处理的工艺方法,包括以下步骤:
1、叶片前后缘外补强及叶片切割打孔;
2、叶片前后缘修型;
3、叶片吊放在喷漆专用工装上,再转运至喷漆房;
4、将叶片表面打磨成粗糙面;
5、喷涂前的设备准备;
6、然后对叶片表面整体少量喷涂或滚涂一遍聚氨酯底漆,等待涂料表干;再进行叶片的表面针孔处理;再次整体喷涂或滚涂一遍聚氨酯底漆,等待涂料表干;最后在叶片表面整体喷涂或滚涂一遍聚氨酯面漆。
针对于具体的喷涂方法,现有的环氧基复合材料型风电叶片的表面涂层喷涂基本为手工操作,在喷涂前需要使用大量的操作工进行如下操作:
1、叶片的表面针孔处理;
2、将叶片表面打磨成粗糙面,同时叶片后处理喷涂操作基本占用叶片生产时间的1/3以上。所以现有方法生产的风电叶片耗时长,效率低下。由此可见,上述现有的风电叶片表面涂层的涂覆方法在实际使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。如何能创设一种新的风电叶片表面涂层的涂覆方法,使其生产风电叶片的效率大大提高,节省人力、物力成本。
迪瓦F-375风电叶片专用脱模剂是我司采用最新生产工艺和最新环保配方,能有效取出各种有害物质,不含HAP和PAHS和各种重金属。迪瓦风电叶片专用脱模剂是新型环氧树脂复合材料专用离型剂,适用于各种不饱和树脂、环氧树脂、乙烯基树脂和各种热固性树脂等。如:风电叶片制造、飞机部件、船舶部件、汽车部件、动车部件等产品表面成型脱模。
迪瓦风电叶片脱模剂应用特点:
1、性能稳定---能在模具表面快速形成离型膜,对模具表面有着良好的附着力,不会在模具及产品表面产生堆积。
2、成膜均匀,使浆料顺利填充成腔,同时大大减少模具于产品之间的摩擦,使得产品脱模更加顺畅,有效保护模具并延长模具的使用寿命。
3、低气味---气味非常柔和,在操作中无刺激性气味产生,保持车间良好的环境。
4、安全性---不含有任何的有害成分,工人们可放心使用
5、后段处理简单---模具表面几乎无残留,清洁维护简单,制品表面光洁不影响涂装。